蟹黄：第五届“中国造隐形冠军”长青峰会，让株洲的众多“隐性冠军”走到聚光灯下。从全国范围来看，也可以用“隐性冠军”来形容株洲城。这座内陆三线城市，因“身怀绝技”，正走向全球制造业的舞台中央，并不断从“隐形”中迎来高光时刻。

第五届“中国造隐形冠军”长青峰会，株洲企业获得多个重量奖项。

5月19日，第五届“中国造隐形冠军”长青峰会在制造名城株洲举行，会上发布了19家“中国造隐形冠军”和19家“时代匠人”企业名单并颁奖，其中5家株洲企业获评“中国造隐形冠军”、7家株洲企业获评“时代匠人”企业。两个重量奖项，让株洲从一众城市中脱颖而出。

近来，株洲不断火爆出圈。

去年11月G20峰会期间，印尼雅万高铁试运行，向世界展现了中国智造及株洲智造的非凡实力。今年3月，李强总理履新后首次出京调研，首站就是株洲，点题先进制造。4月26日，《人民日报》在头版刊发文章，推介“制造名城”株洲的做法。

在互联网上，多个公众号转载的《一座中部小城，何以坐拥两大世界级产业集群？》文章，让株洲在国内扬名立万。

其实，正是产业集群加速崛起和“隐形冠军”有力加持，让株洲制造不断迎来高光时刻。

坐落在株洲全球最大的轨道交通牵引电传动系统制造车间。

因工业而立 制造名城有朝气

何为隐形冠军？

“隐形冠军”概念的提出者、德国著名管理学者赫尔曼·西蒙教授认为，隐形冠军是指业内排名世界市场前三、年收入少于50亿美元、公众知名度较低、近乎隐形的企业。

“隐形冠军”的背后，是株洲制造业的强劲实力。

先看一组数据，全国城市创新能力百强榜排名第32位；株洲培育国家单项冠军企业（产品）11个，国、省专精特新“小巨人”企业数量分别达58家、383家，均居全省第2，其中国家重点“小巨人”25家，居全国第17位，单位GDP分布密度居全国第一；制造业增加值占GDP比重达34.5%，大大高于全国、全省的比例，已成为株洲第一大税源。

株洲制造业实力雄厚，离不开“殷实的家底”。株洲因工业而立、因工业而兴、因工业而强，城市发展史就是一部工业发展史。株洲是新中国首批重点建设的八个工业城市之一，以株冶、331、601、车辆厂、南车、株化等为代表的大企业，为“株洲制造”注入了源源不断的活力。

动力谷自主创新园。

传承与创造并举，让城市永葆青春。

株洲推进老工业基地转型升级，打造具有核心竞争力的科技创新高地。步入“十四五”时期，株洲铆足干劲，通过构建现代产业体系，已成为中国先进制造走出去的“尖兵”。电力机车市场占有率全球第一、国内每10台中小航空发动机就有9台“株洲造”、亚洲最大的硬质合金生产基地，带着这样的标签，制造株洲还在包揽更多“第一”。

中车株洲电力机车研究所研制的“深海装备家族”，填补了国内相关领域的空白。

攻最难的技术，做最精的产品。

株洲企业正扮演着行业关键技术“攻坚者”、细分行业 “领跑者”。地上跑的，有中车株机研制的中低速磁悬浮列车“贴地飞行”；天上飞的，中国化工株洲橡胶研究设计院有限公司生产的探空气球“傲视全球”；海里“游”的，中车株洲所研制的“深海装备家族”可下6000米“五洋捉鳖”。

中国陶瓷谷是世界上最大的异形建筑群。

在与全国先进地市的“竞技赛”上，株洲闯进全国先进制造业百强第36位，一举拿下45个先进制造业集群“国家队”席位中的两席——轨道交通装备、中小航空发动机。

中国中车集团有限公司副总裁余卫平这样评价：“株洲市是中国中车产业实力最强的城市。”

“链”“群”建设 制造名城有底气

在株洲，喝一盏茶的时间，就可以把制造一台机车的上万个零件集齐。

这种“集成”效率，来自产业链的优势。株洲以集群建设为突破口，集聚党建、政府、市场“三方”力量，推动产业链、创新链、服务链“三链”融合，力促主机企业与配套企业“抱团”。这种产业链供应链生态的独特性，也让株洲成为全国首批开展产业链供应链生态体系建设的12个试点城市之一。

“链”式发展，集群“作战”，有效缓解世界经济发展放缓冲击的同时，也实现了产业集群创新突破。

10多年前，中车株洲所裂变出中车电动后，株洲顺势而为，引进北汽、立方新能源等企业，构建集研发设计、整车制造、配套生产、检验检测、市场服务于一体的新能源汽车产业链，目前年产值达300亿元。

全球首列智能快运列车在株洲下线运行。

近两年，株洲突破“卡脖子”技术80多项，磁悬浮等技术国内领先，多项产品实现国产替代。

今年1月，“株洲造”地铁列车在欧洲最大机场土耳其伊斯坦布尔新机场开通运营。从研发到交付，仅用了6个月，创下全球最快地铁列车制造速度。

3月30日，轨道交通首个中国标准创新贡献奖花落中车株所，这是全省首次、也是全国轨道交通领域第一次获得标准化领域的最高奖。

株洲具有国际一流水平的IGBT封装线。

助力加快实现“三高四新”美好蓝图，株洲以项目夯实产业，补短板、锻长板，不断强链补链延链，打造完整而有韧性的产业链供应链，这既是基于发展的现实需要，也是制造名城的关键一招。

守正创新 制造名城有锐气

我们无法左右变革，只能走在变革的前面。

株洲明确以先进制造业和创新为主动力的发展路径，坚持“聚焦、差异化、成本领先”的市场化竞争战略，让“制造名城、幸福株洲”的城市画像愈发清晰。

近年来，株洲持续加大研发投入，推动产业转型升级，研发经费投入强度达到3.02%，高于全国2.44%的水平，是湖南唯一超过3%的城市，连续四年排名全省第一，科技创新对株洲市经济发展的贡献高达65%。

同时，株洲还拥有5家国家重点实验室、56家国家级创新平台，国家级、省级科创平台数量位居全国非省会城市前列。

长城电脑株洲基地的生产线。

既要有产业硬实力，也要有营商环境的“软服务”。

一场场政企早餐会，让企业读懂了株洲的诚意和发展密码；从洽谈即服务、签约即供地、拿地即开工等“六即”服务，到“企业办事不求人”新机制，再到“一件事一次办”，株洲亮出了“创业株洲、万事无忧”的营商环境新名片。

株洲在全省率先打出“实施意见+行动方案+考核办法”的组合拳，亮出了“年度考核+季度考评+营商环境评估”的指挥棒。选派2117名干部联系4784家企业，问需求、听心声、谈发展、解难题。企业“钱”问题，株洲持“资”以待，托底总规模200亿元的先进产业集群发展母基金，投向13条优势产业链。

靠制造业起家的株洲，立志靠先进制造业走向未来。《人民日报》点评株洲“心无旁骛干实业的专注、咬定创新不放松的坚韧、做强做优制造业的决心”，这种专注、坚韧、决心，是株洲制造业不断跃升的强大底气。

在世界的凝视下，株洲已经换上时代的新装，走向全球制造业的舞台中央。她的背后，是开放创新的中国；她的未来，是气象不凡的星辰大海。

螃白：从株洲，看中国制造的进取心。