红网时刻新闻2月16日讯（记者 曹缇）近日，交通运输部办公厅发布《关于印发强化源头治理推动解决小批量危险货物运输“最后一公里”监管难题典型案例的通知》，株洲市优化营商环境中心报送的《湖南株洲探索解决小微企业购买、加注柴油难题》被列为典型案例，为各地破解同类问题提供了 “株洲样板”。

企业困境引发关注

2023年1月1日起，应急管理部等十部门调整修订《危险化学品目录（2015版）》，柴油不再区分闪点，全部按危险化学品管理。根据新规，未经许可运输柴油属于行政违法违规行为，甚至可能涉嫌危险驾驶罪。这一变化对小微企业造成了较大影响。

2023年12月20日，江西囤钇环保科技有限公司株洲办事处在加油站实名登记购买柴油用于厂内叉车加注，但在运输途中被交警查获，并以涉嫌危险驾驶罪立案侦查。

此后，企业因无法合法加注柴油，导致叉车等特种设备停用，生产经营陷入困境。类似案例在株洲市累计发生5起，企业运营面临严峻挑战。

深入调研推动制度创新

针对企业反映的问题，株洲市优化营商环境中心迅速行动，深入企业走访调研，形成专题报告并上报市人民政府。市领导高度重视，多次批示要求尽快解决企业难题。同时，株洲市将问题上报省级相关部门，争取政策支持。

经过多方协调和努力，2024年7月28日，株洲市安委会办公室正式印发《株洲市加强企业自储自用柴油安全管理暂行规定》，从制度层面规范了企业自储自用和运输柴油的管理，为企业厂内特种设备合法加注柴油提供了明确依据，有效解决了企业的燃眉之急。

从个案到制度的突破

株洲市优化营商环境中心始终坚持“心甘情愿、心急如焚”的服务理念，在解决企业个案问题的同时，注重探索形成制度性成果。此次《株洲市加强企业自储自用柴油安全管理暂行规定》的出台，不仅解决了小微企业的柴油加注难题，还为全国其他地区提供了可复制、可推广的经验。

这一案例的成功实践，充分体现了株洲市在优化营商环境、服务企业发展方面的主动作为和创新精神，也为推动小批量危险货物运输“最后一公里”监管难题的解决提供了重要参考。未来，株洲市将继续以企业需求为导向，持续优化营商环境，助力企业高质量发展，为经济社会发展注入更多活力。