醴娄高速株洲湘江特大桥桥主桥索塔全部完成。
醴娄高速排山冲隧道双洞贯通。
醴娄高速杏子塘大桥全幅架通。
醴娄公司选手参加“守创红”杯首届劳动和技能竞赛。
红网时刻新闻12月31日讯(通讯员刘非夷 王思尹)时间知味,岁月沉香。回眸2023年,醴娄高速的建设者与时间赛跑、跟困难较劲,在打造品质工程和廉政工程的程途中,留下了厚重的足迹。
这一年,在征拆协调中披荆斩棘。醴娄高速途经3个地级市、7个县(市/区)、19个乡镇(街道)、99个行政村,征拆协调矛盾极其复杂。
面对庞大的征拆量和多元化的利益诉求,醴娄公司从实物量的精准性、征拆资料的完整性、工作程序的严肃性抓起,对征拆政策、范围、面积、补偿标准和安置方式进行公开,创新了征拆风标。同时积极主动对接地方政府,创新推行“五联五共”机制,实现了路地党组织联建、阵地联合、服务联心、工作联动、活动联办、共筑堡垒、共享资源、共办实事、共解难题、共创品牌的目标,完成了红线内1571栋房屋倒地、46689冢坟迁移,300余公里“管杆线”改迁工作基本清零,加快了已批复补征的89栋边线房征拆进程。
这一年,在安全管控中迎难而上。醴娄高速5次跨G4、G60等以运营高速公路,多次跨国省干线公路、铁路和市政道路,沿线交通协作配合、同步建设和综合平衡等问题十分复杂,交叉作业安全风险管控难度大。
面对严峻的安全生产形势,醴娄公司从安全风险源识别、安全管控制度方案完善、安全培训和应急演练、安全隐患排查治理等方面抓起,严格落实“一会三卡”制度,积极开展“党员身边无安全事故”主题活动,创新推行“应急救援仓库”“移动VR体验馆”“安全积分超市”“安全随手拍”“亲情联项目”等安全举措。同时成立安全生产指挥调度中心,应用AI安全监控平台等信息化手段,织密安全防控网。在2023年省质安局第三季度安全通报会上,醴娄项目安全生产实际得分在全省在建高速公路项目中排名第二。
这一年,在质量建设中勇攀高峰。醴娄高速主线共设桥梁100座、隧道4座、通涵870道,结构物密度大,特别是株洲湘江特大桥主桥桩基位于断裂带和岩溶强烈发育区,桥位区“串珠状”溶洞最多的达8层,承台围堰施工处为采砂区,主挂篮超重超宽,主梁线形、主梁应力、斜拉索索力控制是成桥的关键控制点,质量攻关压力大。
醴娄公司始终坚持以管理创新、技术创新推进质量升级的原则,遴选一批党性强、作风实、业务精、敢担当的年轻干部下沉一线抓质量,严格落实材料厂家考察制和主要材料备案制、质量责任终身追溯制和一票否决制、工序“三检”和“首件工程”制。同时广泛应用试验检测与质检评定一体化智能监控系统、智慧梁场管理平台、光纤光栅智能钢绞线、隧道一体化中心水沟模板台车、装配式通涵等“四新技术”。经检测,全线6418根基桩均为Ⅰ类桩。在2023年省质安局第三季度质量安全专题通报会上,醴娄项目实体质量合格率为98.7%,在全省在建高速公路项目中排名第四。
这一年,在进度管控中顶压前行。醴娄高速包含5处枢纽互通上跨多条已运营高速公路,互通内机电工程及门架迁改走招投标流程时间较长,以及受涉铁转体方案的批复周期较长等影响,平衡推动项目进度压力巨大。
面对进度压力,醴娄公司采用“弯道超车”模式,集中优势资源保障各节点工程能开尽开,以点带面形成快产快出趋势。同时对全线的产值计划执行情况进行动态调度,将每月产值完成情况与信用评价挂钩,大力开展“六比六创”劳动竞赛活动。截至2023年底,项目开累完成产值191.51亿元,占总概算250.43亿元的76.47%。2023年累计完成产值58.93亿元,占省厅下达56.13亿元年度产值任务的105%。
这一年,在育才创优中靶向发力。醴娄高速是目前省内在建高速公路中路线最长、投资和工程体量最大的项目,人才培育和创新创优是打通项目高质量发展瓶颈的最佳选项。
醴娄公司以强化人才培育、解决施工难题、赋能项目建设为抓手,统筹党员和团员、职工三个层面,开展“技术党课”“团干讲堂”“创新工作室”三个“人才孵化器”平台建设,与建设单位和设计单位联合成立科研攻关课题小组,推动创新创优靶向发力,实现了项目节能、提质、增效的建设目标。2023年共收集38项微创新技术,在全线推广16项,15项已获相关成果证书,11项获奖中有1项获交通运输工会三等奖、1项获交通运输工会管理创新二等奖。公司员工获评正高工1人、副高工3人、中级职称9人、初级职称5人、考取职业资格证书11人。在湖南高速集团2023年度“守创红”杯首届劳动和技能竞赛,醴娄项目参赛人员分别获得2个单项第一、2个单项第二、团体总分第一名的好成绩。
这一年,在廉政建设中风清气正。醴娄高速是湖南高速集团改制转企后首个3P+自建全新管理模式的试点项目,加强党风廉政建设是推进项目健康发展、树立国企良好形象的有力保障。
醴娄公司认真贯彻落实党的二十大精神,严格按照“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,深入推进“走基层、找问题、想办法、促发展”调研活动,在强化担当作为上求实效,在推动管党治党上担真责。同时聚焦“靠企吃企”问题展示开展“两带头五整治”纠风防腐专项行动,以刀刃向内的精神转观念、改作风、提能力,推动清廉队伍建设为项目高质量发展赋能。全年无廉政违纪违规现象发生。
2024年已迎面而来,在年底项目建成通车的征途中,醴娄高速的建设者注定又要留下自己厚重的足迹。
来源:红网
作者:刘非夷 王思尹
编辑:龙琦
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