红网时刻新闻1月3日讯（通讯员 夏四亮 孟专）2022年，株洲市全面贯彻部、省关于货物运输车辆超限超载治理工作部署要求，从加强源头监管、推动科技治超、强化联合执法等方面入手，着力抓实抓细抓好末端落实，持续保持高压打击态势，强力推进货运车辆超限超载治理工作。

全市治超部门共组织路警联合执法1616次，路警联合查处超限超载车辆42589台,非法改装车辆4097台，驾驶证计分44852分，卸载货物32247吨，查处源头企业356起，全市国省干线超限率稳控在1%以下。

强化组织领导。建立健全体制机制，株洲市成立了以市长为组长，分管公安、交通的两位副市长为副组长的治超工作领导小组。从交通、交警抽调6名业务骨干组建专班集中办公，相继印发了年度治超工作要点、治超工作方案、“百吨王”专项整行动方案、治超考评办法等。同时，积极推动建立区域治超机制,株洲与萍乡共同签署了《湘赣两省周边区域治超联动合作协议》，扎实开展湘赣边界联合治超行动，共同打击货运车辆超限超载运输行为。加大督查考核力度，每月不定期开展明察暗访,督促抓早、抓常、抓工作指令落实，并通报督查情况，适时开展“回头看”。从4月起，每月对各县市区治超工作进行综合考评排名与通报，以强有力的硬举措推进治超各项工作落实落细。

强化路面打击。各县市区治超办积极作为,统筹协调交通、交警、城管、住建等治超成员单位和乡镇，依托固定超限检测站,结合不停车系统信息数据，采取“白加黑”“五加二”“四班三运转”方式开展联合执法,不定时在国省干线、农村公路、城区道路及高速公路入口开展流动巡查。针对城区群众投诉多、反映强烈的东城大道、机场大道、湘江大道等区域，市治超办多次组织醴陵、渌口、芦淞、天元执法力量,分时段在主要路口突击开展治超行动, 特别是今年开展的“春雷”“百日攻坚”“夜间雷霆”等专项整治行动，集中查处了一批违法超限超载运输车辆。同时，还探索优化联合执法模式,正筹备组建一支由交通、交警、公安等部门组成的专业化治超机动队伍，重点打击“百吨王”、集体冲关、锁车走人、拒不配合、妨碍执行公务等恶劣超限违法行为。

强化科技治超。目前，各县市区货物运输主要通道、重要桥梁入口以及货物运输流量较大的路段和节点，已建成22套不停车检测系统开展非现场治超执法。今年组织县市区进行3次网上或现场培训，已100%完成不停车检测系统、源头企业治超设备、固定治超站共32个接入点工作。此外，加强对非现场案件查处力度，交通、交警两部门完善协同办理工作机制，加强遮挡号牌货运车辆信息的分析研判，形成有效数据后进行查缉布控，实时打击，截至11月底，全市非现场执法立案1125 起，结案1125 起，形成了较大的震慑。

强化源头管控。货源监管，是治理超限超载的治本之策。今年来，建立重点货源单位台账动态调整机制，各县市区对年货运总量15万吨以上源头企业进行全面摸排并进行公示，共47家企业实现100%安装视频监控、称重检测等技防设施接入治超信息平台。同时，各治超办积极协调行业主管部门一同做好源头企业的管理,联合对违法违规企业进行约谈，签订治超责任书，督促企业依法依规经营。此外，加大对多次发生违法超限车辆进出企业的查处力度,通过采取行政处罚、停业整顿等方式予以整治。至11月底，全市已累计查处货运源头单位356起，其中责令整改320起、行政处罚36起，依法吊销4台一年三次以上超限运输的车辆营运证。