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红观株洲丨盘活老厂房 链接大非洲——株洲这家企业如何以一杯咖啡撬动中非贸易

红网时刻新闻记者 聂千川 通讯员 邓宇星 株洲报道

株洲清水塘,有一片老厂房。

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闲置厂房。

红砖墙、高烟囱、锈迹斑斑的管道——这里曾是株洲冶炼厂的一部分。机器日夜轰鸣,烟尘升腾不息,见证过一个时代的火热与辉煌。但产业转型的浪潮袭来,炉火熄了,车间空了,老厂区渐渐归于沉寂。

如何让这片工业遗址重新“活”过来?株洲城发集团用一杯咖啡,给出了自己的答案。

老厂房,等来一杯远方的咖啡

走进原株洲冶炼厂旧址,如今有了一个新名字——清水塘1956工业遗址。老厂房的红砖墙上,岁月的痕迹依稀可见。但空气中不再弥漫铁锈与矿渣的味道,取而代之的,是一缕缕醇厚的咖啡香。

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坐落在闲置厂房里的中非陆港咖啡坊。

中非陆港咖啡坊,就藏在这片工业遗迹之中。复古的工业建筑与充满非洲风情的装饰相映成趣,老式机床旁,年轻人正端着咖啡杯轻声交谈。这里,成了株洲新的“网红打卡地”。

但在一年多前,这里还是一片沉寂。

“清水塘是株洲工业的根,不能让这些工业遗产只成为回忆。”株洲城发集团党委委员、副总经理,株洲现代物流集团董事长张剑说这话时,眼神里带着坚定。

彼时,摆在城发集团面前的是一道现实考题:原株洲冶炼厂留下的大量闲置厂房、旧设备,镌刻着城市的工业记忆,却也在时光中慢慢锈蚀。如何盘活?

答案,藏在万里之外的非洲。

株洲并不缺开放的血脉。湘粤非铁海联运通道畅通运行,中非经贸株洲陆港平台功能不断完善,对非贸易合作正迎来全新机遇。

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中非陆港咖啡坊。

城发集团敏锐地捕捉到这个机会。

“我们手里有优质的物流资源,有中非陆港平台,这里有闲置的空间、浓厚的工业底蕴,三者结合,一定能碰撞出火花。”张剑说。

思路既定,行动紧随。今年2月,城发集团旗下株洲现代物流集团专门成立了易货贸易事业部,一群年轻人奔赴非洲,开展市场调研。

“早在两年前,城发集团就组织人员就去了埃塞俄比亚。”物流集团易货贸易事业部总经理罗泽丹回忆,“听说那里是咖啡的故乡,漫山遍野的咖啡树,香气扑面而来。我们就在想,能不能把这种味道带回株洲?”

咖啡,成了那个关键的“媒介”。

它是非洲的特色资源,也是国内消费市场的热门品类。以咖啡为切入点,既能快速拉近中非双方的距离,又能让“易货贸易”这个听起来有些遥远的概念,真正落地。

老厂房里的“新生意”

咖啡坊落地的过程,并不轻松。

“我们要做的,不是开一家普通的咖啡馆。”罗泽丹说,“它应该是一个平台,一个连接中非贸易、文化、交流的综合体。”

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中非陆港咖啡坊内坐满了来消费的市民。

为此,团队做了大量功课。他们拿到了埃塞俄比亚驻华大使馆的官方授权直供资质——这意味着,咖啡坊里的每一颗咖啡豆,都来自非洲最优质的产区,从原产地直采直运到株洲。

走进咖啡坊,四大功能区各具特色:

中非文化展示与交流中心里,非洲手工艺品、咖啡文化展品错落陈列,定期举办的文化沙龙让市民近距离感受非洲风情;中埃咖啡体验与培训中心,专业咖啡师现场教学,为本地培育人才;咖啡豆展示与推广中心,批量采购、定制烘焙一应俱全;咖啡轻食休闲区,则把商务洽谈融入了温馨的氛围中。

“我们摒弃了传统咖啡店单一的零售模式。”中非陆港咖啡坊负责人熊双伍说,“门店销售筑基、多元业态融合、跨境贸易赋能——这才是我们的打法。”

效果立竿见影。自开业以来,咖啡坊成了这片老厂区的人气地标。闲置的工业空间,也变成了中非经贸交流的“黄金阵地”。

从一杯咖啡到一片“蓝海”

咖啡坊,只是第一步。

早在2025年12月,湖南保税口岸经贸发展有限公司就与南埃塞俄比亚州、埃中友好合作委员会签订了易货贸易战略合作协议。协议的内容很实在:用株洲制造的产品,换取埃塞俄比亚的咖啡、矿产品。

咖啡坊,正是这一协议的重要落地成果。

“它是易货贸易体系下的线下支点。”张剑解释,“通过这个支点,株洲市民看到了非洲的优质产品,非洲合作伙伴也看到了株洲的消费市场和制造实力。”

但城发集团的规划不止于此。

他们正在全面摸排湖南对非贸易的供需底数,梳理出一套互补性强、匹配度高的易货贸易产品体系。电子产品、新能源设备、陶瓷产品、服装纺织……这些“株洲制造”的精品,正与非洲的咖啡、橡胶、电解铜、矿产等特色资源精准对接。

“以一般贸易带动易货贸易。”罗泽丹说,“两条腿走路,才能走得稳、走得远。”

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城发集团运营的物流基地。

在城发集团的规划中,咖啡坊只是“线下触点”。未来,以原株洲冶炼厂旧址为核心,联动中非经贸株洲陆港、湘粤非铁海联运通道,一个集“线下体验、线上交易、物流配送、海外仓集散”于一体的全产业链体系,正在成型。

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现代物流集团、格林福德仓储物流集团与尼日利亚拉各斯自贸区签署战略合作协议。

今年,他们将重点推进非洲公共海外仓建设。这座海外仓,既是株洲产品在非洲的展示窗口,也是非洲农产品、矿产品的集散枢纽。

“前展后仓,本地化营销。”张剑说,“非洲货物回运的‘最后一公里’,我们也要打通。”

不仅如此,针对传统易货贸易交易零散、效率偏低等痛点,城发集团正依托现有平台,搭建数字化中非易货贸易综合服务平台。

“用区块链、大数据技术,实现供需精准匹配、口岸通关与物流仓储的数字化运行。”张剑说,“让易货贸易更高效、更安全、更合规。”

线上平台与线下咖啡坊互补,“线上+线下”融合的新模式,正在为株洲对非易货贸易打开全新的想象空间。

如今,再走进这片老厂房,你会看到这样一幅画面:

红砖墙上,斑驳的光影与非洲的图腾交相辉映;冶炼设备旁不再有矿石与炉渣,而是摆满了咖啡豆与手工艺品;年轻人端着咖啡杯,在这里聊文化、谈生意、谋合作。

一杯非洲咖啡,唤醒了一处沉睡的工业遗址,更开启了一座老工业城市对外开放的新篇章。

从闲置资产到经贸窗口,从一杯咖啡到易货贸易的新支点,株洲城发集团用资源整合的智慧、产业转型的勇气,在原株洲冶炼厂这片土地上,书写了一个真实而有温度的故事。

故事还在继续。

未来,株洲制造将沿着湘粤非铁海联运通道走向非洲,非洲的优质资源也将源源不断地进入中国。而这片曾经炉火通红的老厂区,正成长为中非经贸合作的“新引擎”。

咖啡的醇香,仍在老厂房里弥漫。而中非合作的热潮,正从这里,飘向更远的未来。

来源:红网

作者:聂千川 邓宇星

编辑:任欣蓓

本文为株洲站原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

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