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旅客“景中游” 全球首列全景观光山地旅游列车在株洲下线

下线仪式现场。

红网时刻12月8日讯(记者 聂千川)12月8日,在2021年中国国际轨道交通和装备制造产业博览会上,中车株机为丽江市量身定制的全球首列全景观光山地旅游列车正式下线。

丽江旅游观光有轨电车将在丽江景区承担接驳专线任务,往返于丽江古城与玉龙雪山。列车下线现场,观展的人群中有人逗趣形容:“这个车写了丽江的名字!”

丽江美景“编织成裳”。列车外观设计灵感源于丽江特色美景——蓝月湖。蓝月湖地处云南省丽江市玉龙纳西族自治县玉龙雪山东麓,因湖水湛蓝而得名。身披这份丽江特有梦幻蓝的列车,将成为一道流动的风景线,与雪山美景融为一体。列车头罩造型为大型曲面前窗“天空之境”的设计,给人以纯净之感。

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丽江旅游观光有轨电车。

车在景中行,人在画中游。客室车窗采用了电动调光的大型观景侧窗,根据日照强弱明暗变换,宛如“变色龙”。如此一来,既可以防晒又可以观景。乘客透过车窗沿途可全方位观景,欣赏巍峨壮美的雪山、湛蓝如玉的湖水与旖旎奇绝的峡谷风光。尤其是,从古镇到雪山一路海拔增高,车辆设计贴心考虑到了沿途仰视的视角,实现了120度-150度的视野,沿路美景尽收眼底。

进入列车内部,可以看到侧面的墙版镌刻着东巴文的名言警句,具有观赏性又内涵丰富。中顶饰有丽江“披星戴月”图腾,体现着丽江人民勤劳勇敢的精神内核。车辆设计者充分尊重当代纳西族民俗与文化,将丽江文化“基因”植入装饰风格,展现着丽江民族风情。

该车还可谓是适应当地地形的“爬坡小能手”。中车株机该项目负责人周利介绍:“爬坡,考验的是车辆的动力,为了适应小曲线且长大坡道的线路,车辆首创了带动力的铰接转向架,具备超长大坡道牵引运行能力,可满足连续长度达9公里、最大坡度为60‰,曲面半径50米的线路运营条件。”并且,能适应古镇地区的小拐弯半径,灵活地穿梭于丽江古镇的建筑群中。

除了能爬坡,还需要依靠强大的制动能力下坡,尤其是雨雪天气下。车辆采用电制动、液压制动与磁轨制动相结合的制动方式,并配置撒沙装置,“四重保险”充分保障了在极端恶劣天气下的安全运营。

来源:红网

作者:聂千川

编辑:任欣蓓

本文为株洲站原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

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