株洲市交通运输局：以交通先行之力助推株洲实力提升能级跨越

株洲市交通运输局党组书记、局长 徐业伟

蓝图催人奋进、实干铸就未来。中共株洲市第十三次党代会为株洲经济社会发展指明了方向、提供了遵循、凝聚了力量，株洲市交通运输局迅速组织学习研讨，将思想和行动统一到党代会精神上来，以务实的作风审视交通现状，以创新的精神紧盯交通目标，把优势做强、把短板补齐，着力从三个方面下功夫见实效，为奋力谱写现代化新株洲壮美篇章贡献交通力量。

聚焦“融核发展”，构建“外联内畅”的现代综合交通运输体系

长株潭一体化建设作为全省开放崛起的主要阵地，交通必须发挥先行作用，推动三市共建全国性综合交通枢纽，进一步缩短内部时空距离、增强外部辐射效应。加快推进岳长衡、醴娄高铁（城际）复合通道， “两轨”由湘潭北站进一步延伸至株洲西高铁站、株洲城铁站，醴娄高速扩容、京港澳高速扩容，长沙红旗路至洞株路、长机场联络线至华强路、长沙黄兴大道至田心大道、湘潭昭云路至云峰大道等城市快速路，长株潭至岳阳3000吨级航道，株洲各县市通用机场布局，建成轨道上的长株潭，提升长株潭“半小时交通圈”，打造长株潭“东方莱茵河”，做强长株潭“四小时航空经济圈”。配合发改等部门规划建设株洲铁路、公路、水运及铁公水联运物流基地，复兴株洲在国家综合交通枢纽中的物流优势。

湘赣边区域合作示范区作为乡村振兴的先锋试点，交通必须发挥基础作用，着力打通一批瓶颈路和断头路，提升一批低等级路，建设一批高品质路，实现农村交通大变样。以“两山”铁路、岳汝高速为主轴，实现90%以上的乡镇10分钟上二级公路，20分钟上高速目标；加快湘赣边区域普通国省道网络建设，建设株洲市域“1大6小”旅游环线，串联我市重要旅游景区；加快湘赣边农村公路网建设，所有乡道和连接行政村（中心村）主要村道打造成美丽农村路精品工程，实现“一路一风景”。重点建设旅游路、资源路、产业路，进一步提升农村公路引领百姓发展致富的能力，助力乡村振兴战略发展。

聚力“制造名城”，为先进交通装备制造企业提供广阔“试验场”

株洲轨道交通、航空动力、新能源汽车等交通装备制造业具备雄厚的基础，为此交通部门、交通企业责无旁贷，将推动株洲研发生产的交通产品率先在本地交通领域应用，助力提升产业的核心技术、场景应用和推广能力，形成“以产兴城、以城促交、以交带产”的良性循环。

积极向交通运输部申报株洲“交通+产业”示范城市，争取更多的国家政策、资金和税费支持，力争建设一批国家级交通产品示范区、示范线；与湖南省轨道集团合作，在长株潭城际铁轨更新使用株洲生产的编组轨道列车，加快长株潭城际铁路“小编组、高密度、公交化”运营；进一步优化株洲智轨一期工程运营，启动智轨二、三期工程项目建设；以电厂搬迁和轨道交通试验检测认证基地项目建设为基础，配套公路、铁路和码头等基础设施，打造地方铁路专用线产业基地；利用低空空域开放试点有利契机，在各县市区布局建设通用机场和小型飞机起降点，开拓一批精品航线，推动航空动力引擎在全国各类空客机型广泛装载；持续加大新能源车在道路客运、城市客运等领域的推广应用。全面提升株洲“动力谷”在中国制造版图的影响力，助力建成全球领先的现代化交通装备产业体系。

聚筑“幸福株洲”，打造“畅安舒美”的高品质美好出行环境

以株洲市争创全国文明典范城市为契机，交通部门将以“人、车、路、企”协同治理为重点，大力开展交通文明行动，在提质交通设施、整治交通秩序、普及交通礼仪和打造交通品牌等方面持续发力，打通“大动脉”、畅通“微循环”，提升人民群众车轮上的畅快感、安全感、幸福感。构建以“轨道交通（含智轨）为骨架、常规公交和定制公交为延伸、出租车、网约车和公共自行车为补充的现代化综合城市公共交通体系”， 将株洲打造成一座“公交优先、休闲漫步、迎风骑行”的全年龄段友好生活圈，实现“交通方式就是生活方式”美好愿景。

加快农村公路“单改双”“白改黑”等提质改造行动，配套实施安全生命防护工程、危桥改造及农村客运站、农村客运招呼站建设；加快推进城乡客运一体化建设，让道路客运逐步回归社会公益属性，进一步降低票价、提高通达度，形成以“短途公交为基础、中长途客运为延伸”的城乡运输服务网络。全面推行交通“基础数据化、数据基础化”，打造“一中心多平台”的智慧交通体系，构建覆盖所有交通工程、交通线路、交通场站、交通工具的即时通信网、时空服务网、风险感知网，实现人流、物流、安全、效率、成本、体验等信息汇聚率 100%，推出更多面向公众服务的智能交通APP。