红网时刻7月23日讯（通讯员 黄进）6月30日晚，北京股份株洲分公司（以下简称“北汽株洲分公司”）二工厂点亮“不眠灯光”，再次开启“双班”模式，按时超额完成北京出租车项目上半年4700台的生产任务。在全球汽车芯片供应短缺的时刻，产品如期交付的背后，离不开北汽株洲分公司党委的“硬核”担当。

北京出租车生产。

2021年以来，面对行业环境复杂多变、企业内部多个重点项目齐头并进的局势，北汽株洲分公司党委紧扣经营中心，聚焦企业发展中的重点难点问题，制定“全一流”党建新三年行动计划（2021-2023年），凝聚和激发各级党组织、广大党员的内生动力和创新活力，攻克了前进道路上的一个又一个难关。今年6月，北汽株洲分公司党委获评北汽股份“红旗党委”称号。

党委有作为，精准破除项目“痛点”

5月12日，北汽集团（株洲）区域党建共同体和北汽（株洲）配套企业工会联合会整体工作推进会召开。

此次会议，汇聚了湖南光华荣昌、中都（株洲）物流、北汽模塑、株洲汇隆实业、湖南宝钢车轮等多家企业，涉及汽车系统、汽车排放控制技术系统、焊接总成件、汽车座椅、汽车内外饰、钢制车轮、物流等多个核心零部件供应。

借助党建共同体、工会联合会，北汽株洲分公司党委、工会瞄准“新车型试制量产零部件供应不稳定”这个“痛点”，拉动产业链上下游企业全面打响“保供会战”——成立北京U5 PLUS、EU5 PLUS两款主打车型量产保供专项推进小组，按周度管控量产保供进展，同时结合量产保供瓶颈开展专项攻坚，确保新车型按节点、高品质、高效率导入。

针对芯片等重点零部件，株洲分公司党委牵头成立联合保供应急小组，主动出击，24小时跟踪、推进专用件及“三电”（电池、电机、电控）供货情况。

党史学习教育开展以来，北汽株洲分公司党委把学习党史同总结经验、推动工作结合起来，围绕新车型试制、北京出租车生产等重点项目，以学促干、以干促学，将学习成果转化为企业发展的强大动力。

株洲分公司党委班子成员带领支部党员宣誓，誓保项目目标达成。

对外借力，对内有力。面对北京U5 PLUS、EU5 PLUS两款主打车型试制量产时间紧、任务重的难题，公司党委带头攻坚，制定专项方案，启动生产导入晨会、夕会制度，强化过程管控；提前组织开展同步工程与防再发，对400多种零部件全面管控；推进四大工艺设备改造，实现产品批量上线试制。 

此外，北汽株洲分公司党委还派出新项目试制先遣队，并成立临时党支部，赶赴北京支援全新车型的研发试制，协同研发团队完成车辆装配车身焊接、工艺文件问题排查等重点工作，为后续产品导入株洲基地生产筑牢基础。

今年以来，北汽株洲分公司党委持续深化“强化引领扛主责，深度融合抓主业”的工作思路，找准党建和经营的结合点，把党建优势落实到推进具体任务中、体现在解决实际问题上，营造浓厚的干事创业氛围。

支部有担当，全力攻克项目“难点”

二季度，因北京出租车产量持续攀升，加之产品质量要求高，部分零部件企业直言“亚历山大”，供应产能迟迟跟不上。是不断催促，被动等？还是走出去，解决问题？技术质量党总支果断选择后者，迅速拉起一支党员突击队。

“这些业务我比较熟悉，我来负责。”质量控制部副部长王小鹏作为党员突击队队长，火速乘车赶往上海的供应商生产现场支援。工艺变更、夹具调整……14天的日夜奋战，6月初零部件产品符合率得到有效改善。 

为进一步打破电池供应突破瓶颈，青年党员、质量管理业务高级经理龙泉抓稳接力棒，在端午节当天前往浙江宁波，帮助供方解决电池上盖安装困难的问题。而在早前的4月初，党员突击队成员、整车检验业务高级经理刘杰就已经奔赴市场一线，确保1647台交付车辆“零问题”交付到客户手中。

一支队伍，3个地方，60余天的日夜兼程，是党员们不畏艰难、冲锋在一线的缩影，更是该党支部发挥“战斗堡垒”的生动注脚。 

北京出租车生产的另一大难点在涂装车间。

“春绿”“夏红”“秋碧”“冬紫”……北京出租车的颜色同季节变化遥相呼应，但因车身均为双拼色（套色），车漆喷涂难度很大。为此，涂装二党支部牵头制定《出租车涂装套色节拍提升方案》，组织党员成立攻关小组，研究喷涂标准，调试匹配新的车漆，实现出租车自主涂装喷涂作业。 

通过抓实抓细5个一级党（总）支部、13个二级党支部的基层党组织建设，株洲分公司的各级党组织战斗堡垒作用得以充分发挥。数据显示，今年以来，株洲分公司各级党组织成立党员突击队、党员攻关小组101支（个），实施业务类管理创新项目674项，实现收益1712万元。

党员有冲劲，快速打通项目“堵点”

6月22日凌晨2点，趁着工间休息，生产计划调度专员郭治中快步到洗手间，痛痛快快洗了把冷水脸。“昨天才倒班，夜班2到3点最容易犯困。”郭治中说，“洗冷水脸+咖啡+泡椒”是车间兄弟姐妹们提神的秘诀。 

今年4月19日起，二工厂涂装车间进入24小时不间断生产的“双班模式”。作为党员，郭治中率先站了出来：“倒班，我先来！” “我们的目标只有一个，就是不折不扣完成生产任务！”站在忙碌的生产线，党支部书记曾安坚定地说，自己生产的车型能成为首都的出租车，这是一份荣耀。

夜幕下，项目现场的坚守者，不止有他们。

6月11日凌晨3点半，漆黑静谧，但在北汽株洲分公司二工厂的停车坪里，依然灯火通明，工程师们仍在做测试。

“测试项繁多，而且很多智能化的应用场景，这个阶段才能体现出来，必须加把劲。”翻开手上测试记录表上的600多项指标，产品项目高级经理李钰浩、产品技术工程师杨芳不由得加快了速度。

这，已经是他们此轮测试奋战的第4晚。早前的4月和5月，也是两轮次4天4夜不间断的轮班测试。

作为年度重点项目，北京U5 PLUS、EU5 PLUS两款产品全面升级了智能网联功能的应用，赋予车辆更多“智慧”。这也给生产试制带来了更多挑战。

践行“以客户为中心”的理念，北汽株洲分公司组建了由党员牵头，包括产品技术、质量控制及整车检验工艺等31名专业工程师在内的智能网联全功能测试小组。小组分成10个小分队24小时不间断，分别对两款车型的628项、685项功能进行全面测试。

“哪里有急难险重问题，哪里就有我们！”关键时刻，北汽株洲分公司386名党员用实际行动践行“一名党员就是一面旗帜”的庄严承诺，成为车间生产、产品试制导入、改革创新发展等项目攻坚现场最耀眼的身影。