红网时刻株洲12月26日讯（通讯员 刘非夷）2018年12月26日上午11点零8分，一条驱动湘赣两省经贸交流、加快株醴融城、助推株洲产业发展的莲株高速顺利建成通车，比预期提前了3个月，向湖南人民交了一份完美的新答卷，向改革开放四十周年献上了一份厚礼。

莲株高速是我省首个由原通车20余年的莲易公路改扩建成高速公路的项目，主线全长50.384公里，全线位于株洲市境内，批复工期3年，2016年3月正式开工。莲株高速公路的建成,极大缩短了株洲市至醴陵、攸县、茶陵、炎陵四县市车辆通行时间，对加强湘赣两省经贸交流，改善株洲南四县（市）投资环境，加快株洲市芦淞区航空和服饰两大千亿产业园拓展，推进株醴融城都具有十分重要的意义。

莲株项目沿线企业民房十分密集，历史遗留问题多，各类矛盾复杂，具有“一多三难”的特点。一多是：全线需拆除旧桥涵及隧道290余座，安全隐患多。三难是：全线涉迁的“杆线”单位24家，迁改总长度150公里，协调难度大；全线遍布不良土质，旧路状况差，新旧路基拼接技术要求高，质量控制难度大；项目主线穿城过镇，安全保通环境复杂，交通组织难度大。

三年来，在省委省政府的高度重视下，在省交通运输厅、省国资委和省高速公路集团公司的领导下，在株洲市各级党委政府和协调指挥部的大力支持，莲株公司率领广大建设者致力解决项目“一多三难”问题，努力克服项目5次重大方案调整，特别是克服了株洲主线收费站2次移位的困难，始终坚持“优质安全、绿色环保、进度赶超”的建设理念，推进项目建设又快又好发展。