“复兴号”中国标准动车组重联列车。

　　红网株洲8月27日讯(通讯员 夏伟雄)昨日下午13时43分，一列 “复兴号”中国标准动车组重联列车以时速350公里的速度飞跃湘江，驶向北京西。这列重联列车牵引动力(32台牵引电机和4台牵引变压器)全部来自中国中车所属中车株洲电机有限公司(以下简称中车株洲电机)。

　　该列重联列车由中国中车所属中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)生产，型号为CR400BF，编号分别为0305和0208。中车唐山公司是我国最早引进国外先进技术研制生产时速350公里高速动车组的企业。该公司先后研制生产了447组时速350公里高速动车组，是我国干线高速铁路网的主力车型，其动车组产品已累计安全运营超过9.363亿公里，被誉为“中国名片”。

　　中国标准动车组列车CR400BF首次在京广高铁以时速350公里速度运行，于从本月21日开始。值乘车次为G65/68次。每天上午10时33分自北京西站出发，夜里20时16分到达终点广州南站,全程1643公里。这是目前“复兴号”中国标准动车组承担的最长运营线路。

　　截至8月25日，中国铁路总公司全部上线运营的“复兴号”中国标准动车组列车，共计使用中车株洲电机生产的牵引电机208台、牵引变压器18台。为了这208台牵引电机和18台牵引变压器的优秀质量表现，中车株洲电机售后服务员工每天对其实施了最严密的质量检查，即全部的紧固件、密封件必须触手过目确认，一个不漏。