红网时刻新闻10月9日讯（通讯员 刘非夷 单雯超 曹锴）10月7日，醴娄高速七施工分部经过3天的连续奋斗，顺利完成了射埠枢纽互通跨许广高速主线桥左幅首跨3个节段共41.6米的钢箱梁顶推作业，这也是醴娄高速全线首批完成的钢箱梁顶推作业。

射埠枢纽互通跨许广高速主线桥全长138米，采用四箱单室等宽整体钢箱梁结构。该桥在钢箱梁拼装和顶推施工中，纵向分11个节段进行，前9个节段每3节段进行一次拼装和顶推，单幅拼装和顶推共计4个批次。

本次钢箱梁顶推采用步履式顶推工艺，无需大型起吊设备，对作业场地和设备起重能力要求较小，避免了占用许广高速主线车道，保证了许广高速车辆正常通行，极大降低了施工期许广高速的道路交通安全风险系数。

顶推施工前，项目部邀请专家多次召开专项会议，制定专项施工方案，对顶推支架和钢箱梁安装进行严格验收，对顶推设备同步运行的安全稳定性进行试顶检测。顶推施工中，在做好各项安全防护措施的前提下，应用BIM技术进行施工动态监控，技术人员和监理人员全程跟踪指导与旁站监管，确保了顶推施工安全可控、顶推质量符合设计要求。

此次顶推作业的顺利完成，为后续钢箱梁顶推施工积累了宝贵经验，带动了醴娄高速全线关键节点性工程向前迈进了一大步，为实现2023年底项目主线全幅贯通目标奠定了坚实基础。