
红网时刻新闻1月23日讯(通讯员 邓丽娟)为积极应对寒潮冰冻天气,自1月19日起,株洲市公路系统迅速进入“战时状态”,严格落实领导干部带班值守和重点岗位24小时值班制度,全面加大普通国省道安全隐患排查与日常巡查力度。全市公路系统上下一心、全域联动,以“党建引路畅行株洲”党建品牌为引领,紧扣“防风险、保畅通、护民生”核心要求,全力以赴筑牢公路抗冰保畅防线。截至1月22日17时,全市管养的896.908公里普通国省道(含4条国道、17条省道)全部保持通畅,未发生任何公路阻断情况。
株洲市交通事务中心:统筹调度全域网 筑牢“总防线”
作为全市公路保畅工作的“中枢大脑”,市交通事务中心第一时间启动抗冰保通应急预案,成立由主要领导牵头的应急领导小组,组建专业抢险队伍,调集融雪剂、铲雪车等应急物资设备,建立“每日调度、每日通报”工作机制,统筹协调全市公路系统开展保畅工作。领导班子成员分片包保,带队深入国省道及易结冰路段现场督导,实地检查隐患排查、物资储备、应急处置等工作落实情况。
在应急保障方面,市交通事务中心整合全市公路应急资源,组建23支应急抢险队伍共320人,集中储备融雪剂 388.8吨、编织袋22485个、防滑料475.5吨等充足物资,完成24台装载机、9套推雪铲、1台多功能除雪车、1台破冰机、17台撒布机等专业设备的全面调试,确保“召之即来、来之能战”。同时,建立跨部门联动机制,与气象、公安、应急等部门实时共享路况信息,通过交通广播、微信公众号等平台及时发布出行提示,引导群众安全便捷出行。截至1月22日,全市公路部门累计出动养护人员626人、应急设备96台,撒布融雪剂214吨,设置警示标志120块,投入保畅资金104.215万元。
城郊公路养护中心:坚守门户路 筑牢“畅通线”
城郊公路养护中心境内5条省道是连接内外的交通“大动脉”,车流密集、保畅压力突出。该中心聚焦桥梁、城郊出入口等关键节点,组建3支应急抢险队伍,对辖区28座桥梁、多个急弯陡坡路段开展24小时不间断巡查,重点监测桥面温度、路面结冰等隐患,实现“发现即处置”闭环管理。
1月21日凌晨,受强冷空气侵袭,文革桥桥面出现薄冰迹象。城郊公路养护中心迅速响应,出动1台撒布机、组织7名抢险人员,采取融雪剂撒布作业,仅用1.5小时便完成全桥除冰,确保早高峰车流顺畅通行。
醴陵市交通事务中心:守护产业路 筑牢“生产线”
作为陶瓷盛产之地,醴陵市境内多条国省道是当地产业运输的“生命线”,直接关系到企业生产运转与物资流通。连日来,面对低温雨雪天气引发的路面积雪结冰等隐患,醴陵市交通事务中心闻令而动、精准施策,以“保畅通、护安全”为首要目标,全面筑牢公路保畅防线。
该中心聚焦产业运输关键通道,将保通保畅重点锁定在 G106、G320、S329等重要国省道。为防范低温雨雪天气带来的风险,中心提前部署,组织专业力量对辖区内重点路段开展全面排查,对排查中发现的路面坑槽、边坡不稳定等安全隐患,第一时间采取有效处置措施,确保公路基础通行条件安全可靠。针对醴株线这一连接市区的重要通道,抢险队员们坚守岗位、快速响应,及时开展融雪剂撒布作业,全力防范路面结冰影响通行。截至目前,醴陵市境内所有国省道均保持安全畅通,为产业运输提供了坚实保障。
攸县交通事务中心:排查隐患点 筑牢“安全线”
攸县交通事务中心管养的线路覆盖范围广,涉及17个乡镇,该中心坚持“排查隐患、积极防灾,强化责任、尽职保畅”原则,投入抢险人员90余人次、应急设备27台、撒布融雪剂17吨。
在G106路段,因树木倒伏导致通行不便,抢险队员们迅速砍伐障碍树木,清理路面残枝,仅用50分钟就恢复了道路通行。同时,对管辖内的G106、S211、S333、S336、S534、S535、S204等线路,以及81座桥梁、1条隧道开展巡查及预防性撒布融雪剂作业。并组织抢险队伍排查道路安全隐患,在易结冰路段设立警示标识,累计设置达60余块。
茶陵县交通事务中心:联动多部门 筑牢“效能线”
茶陵县交通事务中心承担G106、G322、G356、S333、S204、S205、S337、S558等国省道的管养工作,创新联动机制,主动对接辖区交警部门,建立“信息共享、资源互补、联合处置”的工作模式,凝聚抗冰保通合力。该中心与交警部门共享路况监测数据,同时安排人员在凌晨时段对管养桥梁开展专项巡查。
1月21日清晨,巡查人员发现G322洣水大桥桥面结冰,该中心联合交警部门开展双向融雪剂撒布除冰作业,并同步实施交通分流措施,经3小时协同处置,桥面道路成功恢复畅通。1月22日凌晨,G322、G106沿线多座桥梁出现积雪结冰现象,抢险队员迅速赶赴现场,开展铲冰除雪、融雪剂撒布作业。此次多方联动的处置模式,有效提升了应急响应与处置效率。
炎陵县交通事务中心:攻坚山区道 筑牢“民生线”
炎陵县地处山区,境内公路多临水临崖、急弯陡坡且海拔较高,是全市抗冰保畅的“硬骨头”。炎陵县交通事务中心因地制宜,制定“一线一领导,一路一队伍”的保畅方案,将抢险力量划分为4个小组,对辖区易结冰路段实现全覆盖巡查值守,重点覆盖G106线K1970+000-K1990+300(中村瑶族乡耕熟岭至桂东路段)、G357线K847+600-857+282(红星桥至资兴路段)、S204线K403+000-418+000(大院路段)、S559线K28+000-K31+500(垄溪乡秋田村路段)、S563线K5+000-14+000(鹿原镇夹石坳路段)等区域。
其中,G106线K1980-K1990(耕熟岭至桂东路段)、G357线K853-K858(红星桥至资兴路段)、S204线K405-K419(大院路段)因气温低、海拔高,路面及桥面出现积雪结冰,严重影响通行安全。抢险队员第一时间赶赴现场,一边组织人工铲冰除雪、撒布融雪剂,一边清理道路两侧被积雪压倒的行道树,同时安排专人引导交通,提醒过往车辆减速谨慎驾驶,全力保障山区公路通行安全。“以前下雪后的路根本没法走,现在公路部门很快就来清理,我们出门放心多了!”司机王师傅看着畅通的道路,连连点赞。
渌口区交通事务中心:紧盯关键段 筑牢“出行线”
渌口区交通事务中心同步推进公路保畅工作。据统计,该中心管养的普通国省道共计98.165公里,其中包含国道1条、省道3条,目前所有管养路段均通行正常。为高效应对恶劣天气,该中心提前做好充分准备,组建了8支共计44人的应急抢险队伍,储备融雪剂50吨、编织袋1000个、防滑料70吨等充足应急物资,并完成3台装载机、2套推雪铲、1台多功能除雪车、1台破冰机、2台撒盐机的全面调试,确保应急设备随时处于良好待命状态。
1月21日,在当日保畅工作中,渌口区交通事务中心累计出动养护人员36人、应急设备6台,撒布融雪剂13吨;自低温雨雪天气应对工作启动以来,已累计出动养护人员91人次、应急设备16台班,撒布融雪剂45吨,防滑料7吨,投入资金7.79万元。针对乐士桥、望东中桥、石板桥以及S207线K111+800急弯路段出现的积雪结冰情况,应急抢险队伍迅速赶赴现场,采取科学处置措施,目前所有隐患路段均已处置完毕,恢复安全通行。
风雪砺初心,实干显担当。全市公路系统以“时时放心不下”的责任感和“事事落实到位”的执行力,昼夜坚守在抗冰保畅一线。下一步,各单位将持续关注天气变化,加大巡查频次和处置力度,备足应急物资,完善联动机制,以实际行动守护人民群众的生命财产安全和公路通行畅通,用责任与担当在风雪中筑起一道道坚实的“安全防线”。
来源:红网
作者:邓丽娟
编辑:聂千川
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