近日 ，中国出口欧洲多流制电力机车在中车株机电力机车有限公司下线。该车型是按照欧盟铁路互联互通技术规范研制的高端绿色牵引装备，可满足多种供电制式，将承担欧洲干线铁路货运的重任。

这台外形酷似“野牛”的多流制电力机车，造型硬朗，牵引功率5600千瓦、牵引力300千牛，最高运行时速140千米。

据中国中车技术专家、中车株机公司副总工程师樊运新介绍，机车运用了自适应的多流制交流传动技术、零排放的“最后一公里”技术，具有优质、成熟、安全、可靠、环保等特点。

技术创新。机车运用多流制交流传动技术，可自动识别接触网的电压变换，实现不同供电制式之间“无级变速”平顺换挡，保证跨网运行安全平稳。同时，兼容直流供电制式，能够满足沿线不同国家、不同供电制式的铁路运输需求，助力欧洲铁路实现互联互通。

节能环保。机车采用高安全性、高稳定性、长寿命的钛酸锂电池作为辅助动力源，既能快速充电，又能回收制动产生的能量，可在无电网区域（如站场、港口、货场等）实现“最后一公里”的短时牵引。这不仅减少内燃调车机的需求，还能避免大气污染。

安全可靠。机车采用成熟可靠的系统部件，打造了满足欧洲标准的安全体系。车体采用整体式承载框架结构，兼顾高强度和轻量化设计。

舒适体验。司机室线条设计硬朗简洁、作业环境宽敞明亮、功能分区清晰明确、内饰材料绿色环保，提高司乘人员操作的准确性、便利性和舒适性。

得益于“一带一路”和“欧盟绿色协议”政策，轨道交通作为高效、环保的运输方式在欧亚贸易中越来越重要。新型机车完美适应东南欧走廊的运营要求，不仅提高铁路货运效率，还能减少公路运输的温室气体排放，将成为“绿色物流”的又一里程碑。

据悉，项目从签约到产品下线，仅用时一年，展现了中国企业强大的履约能力。