红网时刻株洲1月28日讯（通讯员 夏伟雄）他叫袁伟，今年28岁。2014年5月从湖南工贸技术学院数控车工学业毕业，走进中国中车所属中车株洲电机有限公司（以下简称中车株洲电机）大门，开始与数控立车相伴，为中国高铁中加工牵引电机产品。2017年11月，他代表中车株洲电机参加了在南京浦镇举行的“中国中车第二届职业技能大赛暨第二届青工技能竞赛”数控车工项目的比赛，以87.5分的高分夺得第一名。这几天，国家人力资源和社会保障部把“全国技术能手”的荣誉送给了他。

车间工作现场。

在中车株洲电机公司轨道交通事业本部的牵引电机车间加工工段生产现场，笔者见到了这个叫袁伟的，身板单瘦的农村伢子。“到今天，已经有5个年头了，一直是用这台编号为015-042的数控立车加工各种型号的牵引电机产品，要问有多少，真的没有算过，太多了，有“和谐”号大功率机车的，有“复兴”号动车组的，还有各种城轨列车的。仅是“复兴号”的动车组牵引电机产品就应该有1000多台了。”袁伟说。

干高铁产品，真的好有成就感，自豪感的。

“这又到回家过年的时节，如今，坐高铁回家，过年，坐高铁去给父母拜年，坐高铁去探亲会友，享受高铁是不二选择。我干出的产品在为大家服务，想起这些，心里还是蛮有成就感和自豪感的。”袁伟说。

袁伟的家在株洲市天元区响水村，距离中车株洲电机有40多公里的路程，开车一般都要一个小时。站到村里的山头上，可以看得见繁忙的武广高铁干线。袁伟告诉说：我们那个村，就我一个是中车的，我每每穿着那件有明显标识的工作服回家，从旁人的眼光中，我体会到了那种作为中车员工的成就感和自豪感。

我和我身边的同事们都有这样一种质量态度。

“垂直度和同轴度，是我们数控立车加工产品的定位基准。装上机床的产品首先要保证这两个基准不出一丝的差错，以后加工产生的全部尺寸在能精准。所以，我一定是想尽办法把关每个加工产品的定位精准。我加工的每一件产品都是这个样子开始的。”看作袁伟在一边做事，一边对我说这段话的时候，我在琢磨着这样一个词，态度，我想，这应该就是一种“高铁工匠”的质量态度。

笔者问袁伟，这个定位基准要怎样才能保证精准。袁伟说：我们数控立车加工的产品，一般都是空心轴向产品。保证两个加工端面的同轴度，一是来自六个方向的抓手，二是四个均匀分布的压铁，它们力度适度是非常重要的，全靠经验。不同的位置，不同的刚度，它们的力度也不同。我和我的同事们一般都会一起来分析分享把握，靠这个态度把第一件干好了，后面的也就水到渠成了。我总是喜欢把自己的想法和成功与大家分享，毕竟一人强不是强，再强也是只羊，全组强才是强，团结起来像群狼。

4小时30分的忘我，成就了“全国技术能手”。

袁伟，你能不能回忆一下那次参赛的情况？笔者发问袁伟。他说，那是2017年的10月底的时候，我通过公司选拔，参加了中国中车在南京浦镇举办的第二届职业技能大赛暨第二届青年职业技能竞赛的数控立车项目的比赛。当天从拿到图纸，到走出考场，一起用了4个半小时的时间，一共完成了3个考件的加工。由于自己的全身心的投入，发挥的到位，取得了满意的成绩。最后按权重比例计算，赢取了第一名的好成绩。

这次比赛属于国家级二类竞赛，按照人力资源社会保障部的有关规定，纳入了2015-2017年中国技能大赛的范围。这次比赛的成绩优异者，由此获得了国家人力资源部授予的全国技术能手荣誉。

我没有值得骄傲的，我师傅才是我的榜样。

袁伟跟我说：“能不能不采访我，我真的没有值得骄傲的，我师傅才是我的榜样。”参加中国中车职业技能大赛夺得第一名，成为全国技术能手的，在中车株洲电机的第一人是文照辉，如今的中国中车核心技能人才，同事们称作“文大师”。

被称作“文大师”的文照辉现在是湖南省劳模创新工作室——文照辉工作室的领军人。聊起袁伟，他说：我和袁伟是2016年签订的师徒协议，他对自己和自己加工的产品总是有一种高标准、严要求的态度。因此，我们在一起仅仅一年的时间。

文大师介绍说：在2017年10月的那次技能比武当中，我是考件检测组的工作人员，按照竞赛规则，我们根本没有机会接触选手并获取外界信息，但当所有选手的考件被展示到我们面前的时候，直觉让我第一眼就认出了袁伟的杰作。表现出来的那种严谨处理各种复杂细节形位公差精度的方法，娴熟的技巧，只有他袁伟做的出。