12月13日,铁东路核心段,施工人员冒着毛毛细雨在绑扎钢筋。铁东路核心段北起新华路,南至石宋大桥预留接口,全长约1.6公里。该施工项目结构形式复杂,大部分路段是双层布置,建成后,能实现地上、地下双层通行。其中桥梁部分已基本完成,隧道部分已完成65%。明年8月有望通车。
来源:株洲日报
作者:刘震
编辑:苏莉雅
12月13日,铁东路核心段,施工人员冒着毛毛细雨在绑扎钢筋。铁东路核心段北起新华路,南至石宋大桥预留接口,全长约1.6公里。该施工项目结构形式复杂,大部分路段是双层布置,建成后,能实现地上、地下双层通行。其中桥梁部分已基本完成,隧道部分已完成65%。明年8月有望通车。
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