北京时间10月30日，中车株洲电力机车有限公司（以下简称中车株机）承建的墨西哥首都墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目开通运营。

该项目是中国中车首个海外“系统+”项目，也是中国中车从纯产品输出到全系统“走出去”的标志性项目，涉及投融资、车辆新造，以及既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等，2022年入选联合国开发计划署“全球十大PPP项目经典案例”。

墨西哥城地铁1号线是当地轨道交通骨干线，于1969年开通，经过50多年的运营，其设施和设备迫切需要现代化升级。全新改造后，线路配备了基于无线通信的列车自动控制系统，可实现自动加减速、自动调度、自动停车，大幅提升运营效率。全新的轨道系统还解决了过去木质轨枕容易潮湿腐蚀的问题，极大提升了轨道整体强度和使用寿命。线路采用了中车株机专门为墨西哥城研发的新型胶轮地铁。列车为9节编组，最高运营时速80公里，载客量高达2252人，创新性采用大胶轮走行、小胶轮导向的转向架，能满足8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力，噪声更低、安全性更强、能耗更低。

“除了出入站口位置不变，其他设施都是全新的。”墨西哥城市长马蒂·巴特雷斯表示。

在此前多个项目的合作中，中车株机以稳定的供应链、精准高效的生产和质量保证、国际市场最具竞争力的产品赢得墨方信任。2020年12月，中车株机、中车香港公司组建联合体获得墨西哥城地铁1号线项目。

项目建设中，中车株机不仅实现了中企自主研制胶轮地铁列车的首次出口及海外投运，更以本地化生产带动当地100余家供应商，累计采购金额约2.5亿比索，创造近300个工作岗位，与多所院校合作培养本地化人才，全方位带动了当地轨道交通装备产业链发展。

“墨城地铁1号线的成功开通运营，标志着中墨友谊之路有了新的里程碑。”中国驻墨西哥大使张润表示。

中车株机墨西哥公司墨籍员工艾克特说：“能够参与到这条线路现代化改造，我感到非常自豪。改造后的线路非常现代化，车辆运行平稳、舒适、安全，我代表家乡人民感谢中国中车的付出。”