红网时刻新闻9月14日讯（通讯员 王思尹 柳俊俊 王燈）9月13日上午，经过起吊、推送、横移、落梁等一系列规范动作后，醴娄高速公路七施工分部首片40m预制T梁成功架设，标志着该项目全面进入桥梁上部结构施工阶段，为节点工期的顺利完成奠定了坚实基础。

此次架设的T梁为涓水特大桥右幅30-4#T梁，梁宽2.4m、高2.5m、重约136t。架设前，七施工分部从预制、起运、转场、吊装到架设制定了详细的专项行动方案和应急预案，对技术管理人员、架梁施工班组进行了严格的安全技术交底和教育培训，确保了熟练掌握相关技术、提升操作水平。

架设中，工作人员对架桥机等机械设备进行仔细调试，对首片T梁的架设进行全过程现场监督把控，确保了按照施工方案和各项操作规程成功架设首片T梁。

该项目克服了疫情和征地拆迁等不良因素，各参建方精心组织，科学调整资源配置和施工计划，细化施工任务，强化施工节点，排查安全隐患，狠抓质量建设，严格落实各项防疫措施，积极主动高位协调征拆事务，有条不紊推进各项工作向既定目标发展。截至目前，开累完成产值101.3亿元，2022年已累计完成产值38.51亿元，占集团下达63.3亿元年度投资任务的60.83%。

醴娄高速公路是上海至昆明国家高速公路醴陵至娄底段的扩容项目，起于醴陵市王仙镇双江村，止于娄底市娄星区蛇行山镇，与娄怀高速公路相接。项目主线全长154.271公里，路基宽度34米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，批复概算250.43亿元。项目共设桥梁35040米/99座、隧道5457延米/5座、互通式立体交叉18处、互通匝道收费站13处、连接线2条。2021年6月开工，计划2024年底建成通车。

项目建成通车后，对缓解沪昆高速株娄段交通拥挤现象，完善湖南省高速公路网络，加强湖南省与长三角、云南、贵州的经济联系具有重要意义。