红网时刻10月19日讯（通讯员 黄进 张媛）近日，经过测量人员统计核算，北汽株洲分公司新项目（全新车型）综合匹配合格率突破80%大关，提前满足生产导入阶段要求。这是北汽株洲分公司年度质量再塑进阶工程的重要成果，也是新车型综合匹配质量的新突破。

综合匹配，是一个反复的匹配分析和改进过程，对车身冲压单件、焊装总成、车身外覆盖件、内外饰件以及整车进行匹配和测量分析；对尺寸、配合、缝隙、平整度、色差、外观、拼焊以及装配的工艺性等匹配结果进行评价。通过测量分析匹配缺陷产生的原因，指导模具改进、工装设备调整、工艺参数优化、产品设计与技术规范的更改，是新产品生产试制的重要一环。

根据2021年“质量再塑进阶工程”新产品导入工作前置的要求，北汽株洲分公司对综合匹配流程进行优化，进一步明确各模块主体责任，围绕“预、强、聚”的重点工作思路策划划分、部署。今年7月，综合匹配团队主动出击，提前介入新项目EP试制，识别77项匹配优化点，并与股份研究院、采购部讨论改进方案，在设计及制造过程提前规避。“9月，我们完成了新项目第一轮综合匹配。”北汽株洲分公司相关负责人介绍，10月份是新项目综合匹配攻坚的关键阶段。

闻令而动，一支攻关突击队迅速拉了起来。综合匹配高级经理朱修树、综合匹配主管工程师蒋黎明、匹配技师谢新武、三坐标测量员钟智兵主动请缨。10月10日，综合匹配团队再次奔赴北京，他们有的外出支援8个月后才返株两天，有的为新项目已5次出差北京，有的刚通宵完成检测任务。

“大灯支架位置在Y方向有些许偏差，焊装工艺需进行调整。”“后背门铰链的位置还有优化的空间。”……在新产品综合匹配测量现场，综合匹配突击队与汽车研究院的同事们开展了一轮又一轮研讨，只为产品能好点，再好一点。

据了解，截至10月15日，北汽株洲分公司综合匹配团队已组织召开9次专题会，发送匹配日报28份，完成208种匹配件3轮匹配，拉动股份采购部、汽车研究院落实108项改进举措。