青春是多姿多彩的云霞，皴染出时代的万千气象；是淬火的笔锋，勾勒出生命最炙热的模样。红星云联合红网推出《我的青春故事》专栏，记录青年党员和共青团员在各条战线的奋斗身影，传递青春的蓬勃力量。让我们一起看看新时代的年轻人如何将个人梦与中国梦紧密相连，贡献自己的青春于国家富强、民族振兴、人民幸福的伟大事业。

在株洲联诚集团控股股份有限公司的研发车间里，邓姣艳的身影总是与星辰为伴。这位扎根轨道交通装备领域十余载的女工程师，用双手在钢铁与电流之间编织梦想，以党员初心在创新之路上刻下深深足迹。在硬核技术的攻坚路上，她用女性独有的细腻与浪漫，绘就属于自己的传奇。

勇担使命，不断超越自我

2014年，邓姣艳从西南交通大学电力电子及电力传动专业硕士研究生毕业，投身轨道交通装备行业，成为联诚集团一名基层技术员工，从此，流水线上铿锵的金属声，成了她青春的注脚。

为攻克工程车装配工艺，她化身“车间钉子户”，连续3个月不分白天和黑夜泡在客户生产车间学习，遇到问题就向技术工程师和高级技工们请教。笔记本上密密麻麻的公式与草图，最终凝练成公司首套工程车工艺标准。“那时我就明白，技术人的战场不在办公室，而在每一个需要解决问题的现场。”她回忆道。

2019年4月，一场18天的封闭培训让她与电工艺术结缘。布线如绣花，接线若抚琴，学成归来，她投入调研、策划、设计、设备采购以及部件安装与试运行等各环节，带领团队搭建了公司首个具有自主知识产权的电工实训道场，有效提升了电工接线、布线能力，培养出12名技能尖兵，并多次在市区各级技能比武比赛中获奖。

勇攀高峰，追求技术突破

随着国家“双碳”战略加速推进，2022年联诚集团抓住机遇提前布局，上马了新能源机车改造项目。作为公司具有重要战略意义的头号项目，邓姣艳再次勇挑重担，担任了新能源机车改造项目总体设计工程师。

摆在她面前的第一个重要挑战就是“整车系统方案的设计”。“没有经验，没有技术，对于整个团队，甚至整个公司来说，都是一个全新的领域。”从系统匹配、设备布置、性能计算到仿真分析，任何参数的不合理都可能影响机车性能，无法满足客户需求。

面对研发制造过程中的诸多技术难题和困难，邓姣艳所在的新产业事业部组建了党员突击队进行项目攻坚。作为青年党员骨干，她以身作则，带领团队成员全身心投入奋战。他们不断在浩如烟海的资料中查找信息，反复进行系统计算、深入分析和激烈讨论，并坚持在设计、工艺和管理等方面主动创新创造。

经过五个多月坚持不懈地努力，邓姣艳和团队仅整车系统方案就更新了12个版本，PPT达到100多页，历经了13次内外部专家评审，方案不断得到优化和完善，并先后攻克了动力电池与变流器、牵引电机与变流器之间的匹配及控制技术、制动系统优化等一系列技术瓶颈，顺利完成了公司首台DFH5新能源机车的电动化改造，实现了公司内燃机车的纯电新能源改造技术的突破，并取得创新成果20余项。

其后，邓姣艳和团队成员又相继完成了6种车型10台车的改造，每年仅能耗成本就可节约20-150万元，创造了新能源改造机车最大功率、最大电量的国内记录，成为培育绿色新质生产力、推动产业延链发展的代表。

扎根现场，勇于攻坚克难

团队成员清晰地记得，2024年4月21日，DFH5B新能源机车完成机车总成后，需进行为期15天的调试。为保证“五一”节后能够准时发车，邓姣艳和团队成员加班加点进行调试，工作到凌晨成为常态，就连“五一”假期也没有休息，终于完成了节后准时发车的既定目标。

为了使整车运行线路更优，5月下旬，邓姣艳和团队再次响应客户需求，来到客户现场开始了长达1个月的线路优化调试。当时正值凤凰花盛开的时节，客户多次邀请大家去附近公园赏花，但他们都婉拒了。“调试关键时刻，问题出现在永磁电机控制上——当机车速度到达15km/h时系统就会报过流故障。当时真是无暇赏花。”邓姣艳回忆说。

通过分析现场出现的异常波形、数据，对控制程序和控制电路进行一次又一次的优化升级，终于圆满完成线路优化调试并成功上线试运行。客户点赞：“你们的技术，比凤凰花更耀眼！”

“技术人的浪漫，是把论文写在飞驰的车轮上。”如今，她带领的团队已拿下4项发明专利、22项实用新型专利，更培育出数百名技术骨干。在株洲这座“动力之都”，她用十年青春证明：创新不是灵光乍现，而是千万次试错后的破茧成蝶；奋斗并非豪言壮语，而是将每个深夜熬成破晓的微光。